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帕萨特nms(帕萨特在中国的辉煌之路)

(资料图片)

二十年风雨，帕萨特在中国的辉煌之路

中国汽车文化汽车文化2月28日

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帕萨特品牌故事回顾

一个

帕萨特的起源

上世纪70年代，经典的“甲壳虫”老了，落后的风冷发动机和后驱结构跟不上当时的市场形势。前驱结构成为汽车发展的新趋势，但当时大众手中缺少这种有竞争力的车型。大众迫切需要一款前置驱动的中间车型来面对市场竞争，为大众打开更广阔的市场。于是，大众当时更高档的帕萨特计划被提上日程。

帕萨特(Passat)是大众在欧洲市场的b级车名称。这个名字相当有意义。“帕萨特”来源于德语中季风的意思，每年从南大西洋均匀稳定地吹向赤道。它是持久不变的。大众集团用它来命名自己的车型，意义不言而喻。在北美，它有一个更令人兴奋的名字“Dasher”，字面翻译为 *** ，意译为撞击器；第二代帕萨特改名为量子/桑塔纳，直到后来的三代、四代、五代车型才被命名为“帕萨特”，并在后面编号以表明身份。这是德国大众设计的一款中型车。它在大众汽车谱系中被归类为b级车，自1973年诞生以来，以其高标准的安全性、经典的设计和顶级的汽车品质横扫全球汽车市场。

1996年，第五代帕萨特车型B5诞生。第五代车重新采用了奥迪的平台技术，并引入了先进的“天空穹顶”车顶。圆润光滑几乎没有棱角的车身是五代车最明显的物理特征。

2

帕萨特的中国史

1.国产帕萨特B5

2000年，上海大众生产的帕萨特B5正式在中国投放市场。它是根据中国的法律法规、路况、用户的审美倾向和使用要求而新开发的。它将原型车B5加长了100mm，带来了豪华的后排空空间。以及空腔注蜡和激光焊接都成为国内汽车行业的热门话题。同时配备ABS、ESP、三点式防爆安全带等安全配置，率先将大众安全理念带给中国消费者，提升全社会对汽车安全的关注度。

尤其是搭载涡轮增压的发动机，让国内中级车用户之一次领略到了涡轮增压的魅力，更加巩固了德系大众在中国公务车市场的霸主地位。

2 .帕萨特-於陵

2005年，上海大众对帕萨特B5进行了大幅改进和深入的国产化，并采用了一个别名:於陵。前排副驾驶增加了系安全带提醒功能。前副驾驶和副驾驶都提供了乘客感知功能，与系好安全带的信号一起作为确认安全气囊点火的输入。

2009年4月，升级版帕萨特新领驭正式上市。上海大众在於陵的基础上再次升级，外观采用了最新的设计理念，将优雅、高贵的气质与时尚完美融合，体现了其与众不同的风格。借鉴了大众顶级轿车辉腾的新领设计，增加了车身整体质感。除了外观和内饰的诸多变化，配置、舒适性和安全性的增加是新领域的另一个卖点。六碟CD八扬声器豪华音响系统，三屏DVD娱乐系统，多功能方向盘，让您在疲惫的旅途中享受更多快乐。电子稳定系统ESP、HBA液压制动辅助系统、HHC坡道辅助系统也能保证车辆的安全性。

随着帕萨特於陵的问世，帕萨特品牌在华销量一举突破50万辆，标志着上汽大众在中高级车市场的国产化和创新上取得了巨大成就。随后，帕萨特品牌也迅速突破100万辆的销量纪录。

3.2011款帕萨特

2011年4月17日，上海大众推出全新一代帕萨特，包括1.8TSI、2.0TSI、3.0L V6等6款车型。特别是这款车型基于2007年奥迪ag与上海大众签署的声明中提到的“双方将共同开发一款基于奥迪ag新一代b级车平台、面向全球市场的全新轿车”的最新成果。该车型基于PQ46平台，由中德工程师合作研发，并根据中国用户的使用习惯加长了轴距。

这个缩写NMS(新中型轿车)已经成为帕萨特在中国的另一个旗舰产品。外观方面，依然延续了奥迪ag简约纯粹的设计理念，整体造型线条流畅，外观稳重。

内饰设计将实用性与美观性结合在一起，配备了很多当时的高级功能，包括KESSY无钥匙进入/一键启动系统、PLA自动泊车辅助系统带倒车影像全方位泊车雷达等。动力方面，采用DSG双离合变速箱和1.8TSI、2.0TSI发动机，形成完美的动力组合。

上海大众在2014年、2015年、2017年基于该车型推出了多款帕萨特升级产品，对新车的外观、内饰、高科技配置进行了拓展和升级。

4.2018款帕萨特

2018年10月31日，上汽大众全新一代帕萨特在昆明正式上市。基于MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T发动机。车身尺寸也有所增加，轴距达到2871mm，侧面采用双腰线设计的悬浮滑背，风阻系数仅为0.269。配备了10.2英寸全液晶仪表，可以在三种不同模式之间进行个性化切换。9.2英寸的导航屏幕集成了在线导航和POI搜索。HUD抬头显示系统将驾驶信息投射在驾驶员的视线前方。辅助系统配备了自适应大灯、盲点监测、自适应巡航、车道保持系统、倒车紧急制动、预防性乘员保护系统、AEB刹车辅助、全景影像、MKE智能疲劳监测系统等多项高级功能。

同时，上汽大众还发布了全新帕萨特PHEV车型，包括两款插电式混合动力版本:精英版和豪华版。在外观上，插电式混动帕萨特与燃油版的区别在于，中网和车身侧面增加了PHEV蓝字logo。此外，格栅大面积设计，通风部分设计在左侧，雾灯也设计成C型LED条。

新帕萨特PHEV配备了一套由1.4T发动机、电机和三元锂电池组组成的插电式混合动力系统。1.4T发动机更大功率150马力，电动机更大功率116马力，综合更大功率211马力，峰值扭矩400牛·米。传动系统匹配DQ400e 6速双离合变速箱，新车更大续航里程为63km纯电动。电池配备智能电控管理系统，具有过充过放保护，实时温度监控，碰撞时自动断电。

2020年4月20日，上汽大众首款搭载全新智能车联系统的车型2020帕萨特正式上市。全新的MOS汽车移动在线服务系统，集远程车辆操作、在线语音控制、智能服务、在线导航、娱乐社交、第三方应用等多种功能于一身，使汽车场景更加丰富实用，也满足了年轻一 *** 车者的需求。

2021年2月4日，小改款的2021款帕萨特正式上市，为牛年的消费者带来了一份特别的礼物。

三

标签

经过20年的变化，帕萨特一直在根据中国人的审美和需求不断创新。帕萨特凭借其先进的设计能力，一直在不断应用新技术、新工艺、新平台，以及注重人身安全的各种保护措施。其非凡的耐用性、宽敞豪华的车厢空以及良好的操控性能赢得了无数消费者的喜爱和推崇。相信这个来自大众的经典品牌在未来会给我们带来更多的惊喜。

关键词： 帕萨特

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