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FF首批车主皆富豪:“赌徒”贾跃亭的权力之战_环球快消息

本文来源:智车科技

导读

我坚信,活着是一种责任,活着就有百万种可能,活着你的故事就没有结束,就能还债、就能回国、就能把FF做成、就能实现梦想。


【资料图】

——2019年11月11日 贾跃亭给债权人的信

近期,距离贾跃亭写下这封信,申请个人破产3年后,法拉第未来FF 91正式发布,贾跃亭终于兑现了对外承诺多次的交付之约。

“做成FF”“还债”“回国”,贾老板的重生三步曲总算有了端倪,债权人有了盼头,吃瓜群众也有了新的看头:

难道这位被封杀的造车圈大佬,要回来了?

关于FF 91 2.0性能分析的文章已不计其数。今天我们只聊聊贾跃亭在法拉第未来的权力之争,故事远比FF 91 2.0的内饰更为华丽。

01一场声势浩大的创始序曲

2013年10月,40岁不到的贾跃亭持有的乐视网股票,市值超过140亿元,跃居创业板首富。

2014年,贾跃亭提出想做乐视汽车,遭到乐视近乎所有高层反对。同年,贾跃亭在美国加州创立了Faraday Future(法拉第未来),对标特斯拉。

2014年我几乎单枪匹马来到美国加州创办FF,当时一没资金,二没团队,有的只是对汽车产业的判断和长远的愿景,从0开始搭起了FF的大楼。

法拉第和特斯拉,两家公司都以科学家命名,论年纪,“英国电学之父”迈克尔·法拉第(1791)还是尼古拉·特斯拉(1856)的爷爷,可见贾跃亭想的不仅是平分天下。

最初几年,贾跃亭靠着对汽车产业的美好愿景四处拉资金。据悉,法拉第未来最初注入资金约9亿美元。当然,拉投资的同时,贾跃亭也在拉人,数名特斯拉和通用汽车的高端人才被贾跃亭收入麾下。

2015 年,法拉第未来在美国CES上进行了正式的品牌亮相,高调宣布将会在内华达建造汽车工厂用以量产旗下车型。两年后,FF的首款产品FF 91出现在CES展,它以1050 匹超大马力,零百加速成绩接近 2.4 秒,续航700 km等闪耀的数据成为行业内外的焦点。

如果把贾跃亭的造车之路比作一部歌剧,它的创始序曲绝对声势浩大,耀眼辉煌。然而,谁又能想到贾跃亭的法拉第门庭从“起高楼”到“楼塌了”不过仅仅半年呢?

02背信弃义?和恒大的权力之战

距FF公布首款车量产计划仅半年,乐视财务危机彻底爆发,贾跃亭几乎将全部乐视股权质押给孙宏斌旗下的融创地产,本人远走美国,成为人人喊打的“老赖”。

覆巢之下,安有完卵?FF的造车资金也早已捉襟见肘,有高管提议FF进入破产流程,被贾跃亭拒绝后辞职,辞职信披露“FF已资不抵债”。

法拉第未来可是贾老板的心头肉啊,为了给FF输血,贾跃亭带着自己的PPT,四处陪笑拉投资。功夫不负有心人,一位身着披风的“白衣骑士”出现了

——恒大。

早在2016年,恒大就对FF进行了投资调查,但因为程序问题,成果不佳。这次,两家一拍即合,恒大承诺3年为FF注资20亿美金,以换取45%的股份,贾跃亭也正式出任法拉第未来CEO。

那时候的恒大豪气冲天,大笔一挥,8亿美金和许家印先后到了FF总部。金主莅临视察,FF董事会全体成员严阵以待,贾跃亭终于不必再为了钱焦头烂额,神情轻松地陪伴在许家印左右,关系可谓蜜里调油。

结果蜜月期一过,双方就爆发了严重纠纷。

原本恒大同意在2018年再支付7亿美元,条件是贾跃亭退位,FF实现量产。然而当贾跃亭把股份转出后,恒大并不满意,认为贾跃亭“充当影子董事,秘密控制或指导与他密切相关的董事成员的决策”。

恒大觉得,自己用真金白银砸成FF的大股东,却没得到公司实际控制权,当了国际冤大头。

出了钱的愤怒,拿了钱的更愤怒。贾跃亭认为恒大不履行约定,“故意饿死”法拉第未来,从给银子开始就没安好心,步步为营,试图架空自己。一纸诉状把恒大告上了法庭。应了那句话:没有永远的朋友,只有永远的利益。

双方冲突的背后是对FF控制权的争夺。

刚开始,恒大战斗力非常猛,首先向美国FF派驻财务监控,然后跳开贾老板,发布恒大FF中国计划,还提出中国FF总部搬迁计划,替换核心高层人员等等。另一边,法拉第未来不得不多管齐下缩减开支,贾跃亭一边和恒大周旋,一边又踏上了漫漫找钱之路。

事情的结果是,2018年最后一天,双方达成大和解。恒大在法拉第未来的持股比例减至约22%,并允许法拉第未来寻求其他投资者。同时,许家印给法拉第未来提供了1000 万美元的过桥贷款,帮助其过渡。

如今,经过多次融资,股权转售,恒大在FF的股权已被大幅稀释,不过其100%控股的时颖公司仍是法拉第未来的第二大股东。

能和地产大鳄在权力争夺中全身而退,贾老板确实有两把刷子。

03弃车保帅 艰难求生

贾跃亭从恒大手中夺回了融资权,得以继续掌舵法拉第未来,日子却并不好过。他做了三件事,稳固自身地位,扛着法拉第未来前行。

第一件:申请个人破产重组。

为了解决FF的资金困境,解决他担保的数十亿乐视债务,2019年,贾跃亭正式向美国法院申请个人破产重组。

这是他孤注一掷的赌博,赌的是FF在摆脱他个人债务纠纷的困扰后,能够获得融资输血继续生存下去。

文件显示,贾跃亭美国有担保索赔和中国有担保索赔金额约为 12.1 亿美元,债务索赔金额约为26.1亿美元,合计38.2亿美元。

扣除其在中国的已冻结资产后,最后贾跃亭剩下的负债约为28亿美元。在多方协商沟通之下,这些债权人将他们的债权换成了拥有法拉第未来股份的信托的一部分。

这一招妙棋,让贾跃亭过去的许多敌人成了法拉第未来的股东,双方一荣俱荣,一损俱损。论化敌为友的情商和手段,贾老板不次于钮祜禄甄嬛。

第二件:成立管理团队,让出CEO职位。

贾跃亭对法拉第未来控制过度,一直让投资人诟病。

欲练其功,必先自宫。多次试水后,贾老板决定自己革自己的命。

有人想控制FF,我宁愿出让大股东位置,但死也不会让出FF的控制权。我要是不在了,FF就是平庸的公司了,一般人不愿做这种产品。

2019年,法拉第未来成立了名为FF Global Partners LLC ("FF全球合伙人公司 ")的管理团队,该团队获得了贾跃亭的大部分所有权。同时,他的CEO职位也让给了宝马前高管毕福康。

当然,野心家贾跃亭岂会真正放弃权力?正如会计出身的贾跃亭从来不做亏本买卖。

一位知情人士回忆,一些会议上,当毕福康坐在会议桌的最前面时,贾跃亭会拉把椅子坐在他旁边。贾跃亭的寓意很明确。在好的时候,尤其在是坏的时候,法拉第未来总是贾跃亭的公司。

第三件:为法拉第未来搞钱,搞钱,还是搞钱。

从2019年开始,法拉第未来从多名员工那里获得小额贷款以维持公司运转,当然,这些贷款背后或多或少都有贾跃亭及其家人的参与。

FF Global Partners的一位发言人表示,法拉第未来当时“无法获得大量第三方融资”,因此不得不依赖“贾跃亭帮助促成的大量小规模融资”,这是“创始人领导的初创公司典型融资方式”。

“过去几年,贾跃亭和FF TOP多次救过法拉第未来。”该发言人表示。

2019-2020年是贾跃亭谨小慎微的两年,也是法拉第未来踉踉跄跄的两年。

神奇的是,每次眼看法拉第未来要进ICU,贾老板几管鸡血下去,立刻又能热热闹闹地坚持一阵儿。

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责任编辑:Rex_13

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