从2021年12月31日至2022年1月3日，广铁集团共发送旅客548.4万人次，日均发送旅客137.1万人次。2022年1月1日广铁集团迎来客流高峰，发送旅客161.8万人次，其中，广州南站到发旅客48.6万人次，深圳北站到发旅客33万人次，长沙南站到发旅客28.7万人次。
“今年元旦假期，广铁客流主要集中于广深之间，广深至潮汕、江湛、长沙之间。呈现短途出行客流需求旺盛、出行时段集中、热门方向往返交织等特点。”广铁集团客运部技术科高级工程师付薇介绍。
元旦假期，广铁集团充分运用客运大数据，根据客流变化适时调配运力，动态调整列车开行，指导各大车站做好人员、设备的最优配置和大客流乘降组织工作，确保旅客运输组织平稳有序。
“在确保安全前提下，我们优化运能铺排。认真分析元旦假期客流特点，结合疫情防控形势，重点加大京广、广深港、潮汕本线及深湛线等客流出行热点方向运力投放。”广铁客运部技术科科长唐晖介绍。
上月开通的赣深高铁、张吉怀高铁迎来了开通后的首个假期运输。据了解，元旦假期，赣深高铁发送旅客8.4万人次，张吉怀高铁发送旅客4.9万人次，极大地便利了探亲、旅游、商务旅客的出行需求。
广铁集团各站车单位改善站车服务设施，完善站车安全、引导、服务标志，做好旅客乘降服务工作。广州南站、深圳北站、长沙南站、广州东站等各大车站，增派休班党团员志愿者和售票人员支援，确保现场岗位力量充足，加强“广铁U彩”爱心服务台作用，帮助旅客特别是重点旅客服务解决出行中遇到的问题。
广州站、肇庆站、株洲站等各大车站开展关爱老年旅客出行服务，保障人工窗口的现金服务，在自助售取票区域、检票口耐心为老年旅客提供人工服务和引导，重点满足老年群体的需求，保障旅客温馨舒适出行。
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