不同于燃油车，油箱被设计在车内后排座椅下方，并且后方有防撞钢板保护。电动车的电池，则被直接安装在车辆底盘下方，如果平时走到非铺装路面，还可能会遇到磕碰的情况，而且又因为电池包的特殊性，甚至会发生起火爆炸的紧急状况。
日前，据媒体报道，江苏南通，一辆电动汽车在正常行驶过程中，突然发生自燃，火势也是相当凶猛，不仅整车被烧毁，期间还不断有爆炸声发出。
车辆发生起火后，消防部门紧急赶赴现场灭火，经过一个多小时的灭火，车辆的明火被扑灭。
据车主介绍，因为当时是下雨天，自己驾车右转过程中，走到了路外面，然后车辆经过的时候，底部的电池包磕碰到了路沿，虽然路面的高度并不算高，但是自己听到了“咚咚”两声的磕碰声。
随后他在后视镜中发现车辆的后部冒出了烟雾，于是他赶紧靠边停车，并从车上跳了出去，不一会，车辆就被大火覆盖。
事后，消防部门经过调查，给出的自燃原因是，车辆在拐弯时磕到底盘，导致电池短路起火。
在此，也提醒各位电动车主朋友，因为电动车的电池包，被安装在车辆的底盘位置，行驶非铺装路或者凹凸不平路面时，一定要减速或者查看路况通行条件后通过，避免电池包受到磕碰，毕竟换电池壳或电池组模块也挺贵的。
另外，如果车辆购买有车损险的话，磕碰到电池包导致车辆受损的话，这也属于保险的理赔范围，自己可以根据车辆受损情况，酌情判定是否需要出险。如果准备报保险处理，则要注意保存事发时证据，同时配合保险公司勘查。
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