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天天热议:货车发生事故难维修 中华联合财产保险:车辆违规了!

杭州有一位李先生给我们反映说,自己有辆车出了事故,保险公司也做了评估,不过事情已经过去两个多月了,车子一直没有办法维修。这是为什么呢?

李先生的货车目前已被拆解,停在临平的一家维修厂。李先生是临平的一家货运公司的负责人,事情发生在今年8月29 号。当时,公司的一名司机驾驶货车在永兴高速上发生了意外。


(资料图)

“这边一个司机因为低头捡手机,造成了交通事故,造成车辆侧翻撞到护栏,护栏撞得很严重,大概撞了60米。车发生碰撞前桥轮胎、发动机、变速箱包括大梁都撞坏了。”李先生说。

李先生提供了这次事故的责任认定,当事司机负全责,护栏的损失大概4万9千多块钱,保险公司已经进行了赔付,之后,车子也被送进了临平的维修厂。

“来的时候底盘都撞坏了,轮胎都撞破掉了,轮胎、底盘件很多都要更换,大概费用在五六万块钱左右。”维修厂工作人员表示,之后他们联系了李先生投保的保险公司,对方也派理赔员上门做了评估,可两个多月下来,一直没有下文。

“我也打电话打到他们中华联合财产保险,也打了四次投诉热线问问什么情况,他说会尽快给我答复,一直到现在也没有给我任何回复。”李先生说。

据了解,李先生货车投保的是中华联合财产保险。根据李先生的讲述,记者联系上对接这次事故的理赔员。

“定损清单确实没有下来。(记者:我想问一下是怎么回事,为什么迟迟没有下来)因为这个涉及到现场问题,我们这边定损单出不来。(记者:现场有什么问题吗?)他是非营运车辆然后做了营运。按照条款来说,他是一个承保非营运的车子做了营运性质的话,这样应该是拒赔的。” 中华联合财产保险的工作人员李先生说。

在李先生货车的商业保险单上,记者看到,李先生这辆货车是非营运性质。合同还注明特别约定,被保险车辆在保险期内,仅限于非营运性质使用,若从事营运业务导致承保车辆危险程度增加而发生保险事故的,保险人不承担保险责任。

“就是到我那边公司拉点货。(记者:是营运性质吗,有付司机工钱吗?)付了工钱的。(记者:那就属于营运性质了)我们货车肯定是要拉货的。(记者:那非营运的车子干嘛去做营运的事情呢?你这不是违法违规了吗?)违规这点我承认。”李先生说。

针对这个情况,记者也咨询了特约律师。律师认为,“交强险是涉及到对外的一个责任赔付,那么交强险先行垫付,这是个强制险种。所谓车辆维修其实指的是车损险的险种是否需要理赔,那么如果说是非营运车在从事营运过程中,触发了免赔条款的,那么保险公司拒赔其实就是在车损险的范围内拒赔。司机在购买保险的时候,一定要根据的实际情况,如实的汇报车辆运行情况,才能保障自己的合法权益。”

在这里,也要提醒各位司机,上路时要明确货车的使用性质,规范用车,安全驾车。

关键词: 财产保险

责任编辑:Rex_09

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