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国产a6(奥迪a6l车型)2021-04-09 14: 17，汽车早茶
俗话说“要么买新的，要么买旧的。”大部分人还是很喜欢买新车的，但是新车可能会有一些问题，比如一些设计缺陷或者质量问题。所以相对来说，买旧车更有保障，但也不是绝对有保障。也有大规模召回的情况。新车和旧车都有同样的问题。目前，BBA最畅销的奥迪A6L再次被召回。这是奥迪今年第二次召回。这是怎么回事？让我们看一看。
之一次回忆
一汽大众奥迪之一次召回是在2月26日。其根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。从26日开始，召回2018年4月25日至2020年11月24日生产的部分国产2.0T奥迪A6L车型。之一次召回是由于发动机控制单元中凸轮轴调整驱动算法的学习功能不完善，可能导致结果出现偏差，使得凸轮轴没有调整到正确的位置。简单来说，可能会导致发动机抖动，甚至熄火，存在巨大的安全隐患。
第二次召回
日前，一汽-大众奥迪再次发布召回计划，从今年4月16日起，召回2018年2月8日至2020年7月27日生产的部分国产A6L 40TFSI和A6L 45TFSI车型。这次召回数量比上次多很多，共计191981辆。其实去年7月就有人反映奥迪A6L的问题，最近才开始召回。虽然晚了一点，但至少做出了正确的决定。
此次召回的原因与之一次召回不同。之一次召回是因为发动机抖动熄火，而这次召回是因为“起火”。由于保温板供应商在制造过程中存在的问题，导致部分保温板压制不良，分层变形。使用时间长了，可能会和排气管有局部重叠。一旦受热，在氧气充足的情况下，保温板很容易着火，后果不堪设想。一汽大众有限公司还将委托奥迪授权经销商免费为召回车辆更换新隔热板。
全国各地已经发生多起新奥迪A6L自燃事件，大部分火灾都是隔热板引起的。这一次奥迪已经站出来认错，而不是把“锅”扔在用户的背上，很有良心。召回车辆超过19万辆，预计损失差不多5000万元。奥迪A6L销量很好，但也有很多投诉。很多人认为是因为国产导致的问题。其实进口车也有问题，但是国产量比较大，问题自然会更多。
结论:其实汽车召回并不少见。这么大的产量，或多或少可能会有一些问题，只要发现了就能及时处理解决。有些朋友可能更惨。他们参与了之一次召回，这次他们可能面临第二次召回。
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