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全球观点:北京各大火车站,五一公交地铁接驳有何变化?一文汇总

记者从北京市交通委获悉,“五一”假期,预计铁路、民航、公路省际客运进出京客运总量725万人次,日均145万人次,高峰出现在4月29日,达167万人次,较2019年上升10%。为了保障接驳顺畅,各大车站周边轨道交通、地面公交都提前做好了迎接大客流准备。

【轨道交通】

多条地铁线路延长运营时间


(资料图片)

节日期间,轨道交通根据铁路、民航客流情况进一步优化列车运行图,重点接驳线路缩小高峰运营间隔,针对夜间23时后集中到达大客流情况,多条线路延长运营时间,保障夜间抵京旅客出行。

北京朝阳站,4月28日、5月3日两天:6号线青年路站末班车延长运营1小时,上行至草房站末班车由0:30延长至1:30,下行至海淀五路居站末班车由23:59延长至次日0:59;14号线东风北桥站末班车延长运营1小时,上行至善各庄站末班车由23:38延长至次日0:38,下行至丽泽商务区站末班车由22:48延长至23:48。

北京南站,4月28日、5月2日、3日三天:4号线北京南站上行至安河桥北站末班车延长运营1小时,由23:23延长至次日0:23。

北京丰台站,4月28日、5月3日两天:16号线丰台站上行至西苑站末班车延长运营30分钟,由22:49延长至23:19。

北京西站,4月28日、29日、5月2日、3日四天:7号线北京西站末班车延长运营1小时,全程末班车(终点站为环球度假区站)时间由22:59延长至23:59;半程末班车(终点站为高楼金站)由23:14延长至次日0:14。

北京站,4月28日、5月2日、3日三天:2号线北京站末班车延长运营1小时,外环至积水潭末班车由23:20延时至次日0:20,内环至西直门末班车由23:22延时至次日0:22。

同时,重点加强接驳车站的运营组织,6号线青年路站、14号线东风北桥站重点加强接驳准备,应对北京朝阳站可能出现的夜间大客流。

【地面公交】

车站周边16条夜班公交加密

地面公交与轨道交通延时联动,开行多条地铁直达摆渡线,并根据铁路夜间临客到站和地铁延时情况,及时调整运营安排,满足旅客的出行需求。

其中,始发途经火车站的16条夜班线路,将加密首车至次日1时的行车间隔。结合各火车站临客客流的情况在周边场站安排机动备车,应对夜间集中到京客流。

服务北京朝阳站,加大4条日间线路运力配备;开行地铁6号线青年路站的直达区间车,方便抵京旅客快速接驳地铁。根据夜间北京朝阳站到站旅客客流及地铁14号线的延时情况,适时延长地铁直达摆渡线路营业时间,加密夜班线路行车间隔,满足到站旅客的出行需求。在周边场站安排备车30部,根据客流需求及时投入运营。

服务丰台站,在夜间0至5时增加夜间摆渡线路的运力投入,摆渡线路与夜30路、夜7路搭建形成覆盖三环的夜班线网,方便夜间抵京旅客出行。重点关注夜间抵京旅客的变化情况,根据地铁延时情况,做好夜间运力的准备。

保障北京南站方面,在北广场安排夜17路、夜24路配备5部机动车,夜24路采取更换大型车提高单车运能,重点加强24时至次日1时的运力安排,根据站台客流情况及时启动备车。重点关注北京丰台站夜间抵京旅客的变化情况,根据地铁延时和其他保障情况做好加强夜间运力的准备,适时增加夜间摆渡线路和夜7路的运力投入。

相关措施将根据客流变化情况,动态调整运营安排,及时疏运抵京旅客。

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责任编辑:Rex_25

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