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捷尼赛思纯电平台首款GV60正式发布 基于纯电平台E-GMP打造

9 月 3 日消息捷尼赛思旗下纯电动平台的首款车型 GV60 正式发布,新车基于纯电平台 E-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造,标志着捷尼赛思在品牌电气化进程中迈出里程碑式的步伐。

根据捷尼赛思车型的命名规则,捷尼赛思 GV60 中的“G”代表捷尼赛思,“V”则代表车型的多功能性。此外,数字越小,愈显动感;数字越大,则愈显优雅。“60”则是目前捷尼赛思车型中最小的数字,同时也寓意捷尼赛思 GV60 是品牌迄今为止最动感的车型。

捷尼赛思 GV60 的前脸造型专为纯电车型打造。结合品牌标志性“并行双耀”双线设计的“灵感之翼”LED 车灯令车辆极具辨识度。另一个标志性元素,“勇者之徽”阔型格栅在前脸下部经过重新演绎,在强调捷尼赛思 GV60 运动天性的同时,有效提升车身底部高压电池的冷却效率。

此外,捷尼赛思 GV60 还首次采用蚌壳式引擎盖设计,以一体成型的设计将引擎盖与侧面挡板完美结合,使得捷尼赛思 GV60 的整体造型更加流畅。车尾部,“灵感之翼”LED 车灯与车身融为一体,结合带扰流板的后尾翼造型,非常具有运动范。

捷尼赛思 GV60 的一体式仪表板设计使座舱空间更显开阔,中控屏则集成了智能座舱、娱乐、导航等功能所需的控制组件。

动力方面,新车预计推出三种动力组合,分别为单电机后驱(电动机功率 169kW)、双电机四驱长续航(电动机功率 242kW),以及双电机四驱顶配(电动机功率 325kW)。续航方面,该车综合工况续航约 483 公里。

IT之家了解到,自 2025 年起,捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型。此外,捷尼赛思还将致力于新一代锂离子电池技术的研发,在性能和效率层面寻求突破。捷尼赛思计划于 2030 年成为 100% 零排放的汽车品牌。届时共将推出八款全新纯电车型,预计全球年度销量将达到 40 万辆。

责任编辑:Rex_03