中工网讯 据交通运输部微信公众号消息，近日，公安部、交通运输部、中国气象局印发《关于联合开展省级恶劣天气高影响路段优化提升工作督办的通知》，共同选择108条受雨雪雾等恶劣天气影响较大的路段，共同挂牌督办对其开展为期1年的优化提升工作，切实做好恶劣天气情况下的交通安全协同联动预警处置工作，最大限度地降低恶劣天气对道路交通安全的影响。
据此印发的《恶劣天气高影响路段优化提升方案》（以下简称《方案》）旨在全国形成“一个标准、一套预案、一种措施”的恶劣天气交通警情处置规范化、标准化、智慧化流程，分为基础版、标准版和提升版。各地可根据恶劣天气类别、交通安全影响程度和影响路段条件进行交叉组合应用，也可以根据实际需求进行个性化功能定制和优化升级。
基础版方案
基础版方案具有普适性，根据气象部门提供的恶劣天气预警信息，视情况增加固定式气象信息采集设备，在恶劣天气高影响路段路侧设置限速发布、路线诱导、汇入警示等前端设备，同步上下游相邻服务区、停车区、收费站等位置增加提示设施，实现交通警情事件自动检测、多部门联动预警处置、多渠道向社会发布等功能。
标准版方案
标准版方案在前者的基础上，增加固定式气象信息采集设备，在恶劣天气高影响路段增加车速测速、车距测距等前端设备，实现天气实况信息采集、超速、控距等执法取证功能。适用于恶劣天气中、高影响路段。
提升版方案
提升版方案在前者的基础上，在恶劣天气高影响路段增加移动式气象感知（如无人机等）、交通管制措施全路段梯级警示提示设备等，实现管控路段气象信息采集、预警、交通管控与发布全覆盖。适用于恶劣天气影响高影响路段。
《方案》通过加密布设气象感知设备等，实现预报预警信息和路面天气信息实时双向反馈闭环，为交通运输部门更好地开展路网监测和应急处置调度、服务公众出行提供了重要保障，有利于提高交通管控的时空精准度和路网通行效率。交通运输部门将按照《方案》要求，因地制宜确定具体路段的优化提升方案，采取有效措施，通过及时发布交通气象信息等方式，最大限度降低恶劣天气对道路交通安全的影响。同时，通过优化提升工程的实施，积极参与建立恶劣天气交通预警处置标准、预案和措施，切实提升恶劣天气交通应急管理能力和水平。
交通运输部微信公众号截图
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责任编辑：Rex_07
