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长安汽车集团一月份销售251,980辆 同比增长87.3%

以去年国内汽车市场中长安汽车的表现来看,在“蓝鲸”动力、外观上车后,长安汽车的销量可以说是突飞猛进,表现更像是一匹黑马。旗下多款车型都取得了逆势暴涨的佳绩。

步入到2021年后,长安汽车延续了去年迅猛势头,开年第一个月就给了国内车市一个“暴击”,也给其它车企打了一针“强心剂”。

在1月份销量取得惊人暴涨的长安汽车,已抑制不住内心的激动心情,1月刚过完,长安就迫不及待的公布了其最新销量数据。

2月1日,长安汽车发布的销量数据显示,今年1月份,长安汽车集团251,980辆,同比增长87.3%,增幅接近9成,在其本身销量基数就已够大的情况下,还能取得如此增速成绩,远超国内车企的平均水平。

其中,长安集团销量中,长安系中国品牌汽车销量200,737辆,同比增长93.2%,也就是说在没有合资品牌助阵的情况下,长安汽车取得了销量破20万辆的成绩。

再进一步细分,长安系中国品牌乘用车销量153424辆,同比增长92.5%,与国内的吉利、长城等车企相比,预计长安1月份的乘用车成绩也会相当好看。

具体来看,销冠称号又毫不意外的被长安CS75拿下,作为哈弗H6的劲敌,CS75在1月份共售出42,171辆,CS75也已走上了成为“国民神车”的道路。

作为主要面向年轻群体的品牌,欧尚X5凭借着激进运动的外观设计,以及极具竞争力的动力、配置水平,该车1月份狂卖30,404辆,成为长安品牌销量第二的车型,该车的出现,也有望在国内SUV市场,开创出一个崭新的销量神话。

在轿车市场方面,长安汽车也没有“放弃治疗”,蓝鲸动力、外观上车后,逸动家族的销量明显暴涨。逸动去年全年上险量为138,987辆,国内紧凑型轿车榜单排名第十,为中国自主品牌第一。

在今年1月份,逸动也延续了去年的热销态势,取得了23,537辆的销量成绩,按照当前的销量态势来看,逸动今年销量突破15万辆,甚至20万辆,也不是没有可能。

长安推出的全新高端品牌“UNI”引力系列,其首款车型“UNI-T”,1月份的销量为11,868辆,以月销过万的门槛来看,该车也算是初获成功。

与长城汽车相比,长安不仅在SUV市场与哈弗H6频繁一较高低,皮卡市场中,二者也是“冤家路窄”。

当前,长城在国内皮卡市场拥有着绝对的领先优势,长城皮卡新车市占率已经超过了50%,平均国内每卖出两辆皮卡车,就有一辆长城皮卡。

而长安凯程F70,作为长安旗下的老牌皮卡车型,早已声名在外,不仅远销海外市场,近些年在国内市场混的同样是风生水起。1月份的销量达到13,545辆,同样突破万辆大关。

可以预见的是,不久之后,长安皮卡也将会像其SUV一样,在国内市场与长城汽车,展开“异常激烈”的竞争。

合资阵营中,长安马自达1月销量11,860辆,继续属于“不温不火”的状态。长安福特则在锐际、福睿斯、福克斯等车型的带动下,销量开始“止跌回升”,1月共售出30,117辆。

总的来看,长安汽车集团,在今年1月份就交出了销量超25万辆的“傲人成绩”,并且乘用车同比增幅高达92.5%,在国内车世中着实已经处于不可思议的高度。而在接下来的月份中,长安汽车还能取得怎样的销量神话,我们拭目以待。

关键词: 长安汽车 销量

责任编辑:Rex_07

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