虽然特斯拉股价正从历史高点回落，但其股价上涨速度以及投资回报率仍然惊人。
腾讯科技讯 6月17日，据外媒报道，特斯拉的股价最近达到了每股1000美元以上的峰值，使这家成立16年的硅谷电动汽车制造商成为世界上市值最高的车企，超过丰田(市值1700亿美元)，比通用、福特以及菲亚特克莱斯勒的总市值更高。虽然特斯拉股价正从历史高点回落，但其股价上涨速度以及投资回报率仍然惊人。
对许多观察人士来说，这令人异常困惑：特斯拉在2019年的销量仅略高于25万辆，而且这家汽车制造商从未实现过全年盈利的里程碑。但看涨特斯拉股票的人认为，投资者正在为未来定价，特斯拉确实在电动汽车销售方面拥有近乎垄断的地位。2010年，特斯拉进行了一次相对低调的首次公开募股(IPO)，募集资金2.26亿美元，股票定价为17美元。自那以来，该股的投资回报率超过3000%，而标准普尔指数的回报率相对较低，只有167%。
那么在短短十年间，特斯拉股票是如何涨至当前水平的?
下面，让我们仔细回顾下其飙升历程：
2010年：特斯拉进行首次公开募股(IPO)时，这家汽车制造商肯定未曾想过其股价将来会超过1000美元。当时，特斯拉股票定价为17美元，筹集了约2.26亿美元资金。那时，特斯拉唯一出售的车辆就是跑车Roadster。在随后几年，特斯拉股价始终起伏不定，因为该公司始终在2008年濒临破产的余波中苦苦挣扎，整个汽车行业也在从金融危机中缓慢复苏。2010年该股峰值为35美元。
2011年：特斯拉以巨大折扣优惠收购了之前由通用和丰田联合运营的、位于加州北部的汽车工厂。特斯拉首席设计师弗朗茨·冯·霍尔兹豪森(Franz Von Holzhausen)和特斯拉早年始终在准备制造特斯拉的第一辆环保汽车。与此同时，该公司看到丰田和戴姆勒入股。2011该股峰值依然为35美元。
2012年：Model S问世!这是第一款在格栅上印有特斯拉标志的全电动豪华轿车。它赢得了《汽车趋势》杂志(Motor Trend)评选的2013年“年度汽车”头衔，而特斯拉也开始了运营。2012年该股峰值达到38美元。
2013年：人们对2012年发布的Model X SUV产生了期待，对Model S的生产和销售也产生了期待。华尔街开始加入这股潮流，因为看起来特斯拉似乎将实现盈利。2013年也是特斯拉股价首次大幅飙升的一年。凯利蓝皮书的卡尔·布劳尔(Karl Brauer)说：“或者说，现在他们似乎在所有不存在的气缸上开火。”2013年该股峰值上涨至193美元。
2014年：四轮驱动版的Model S发布。车迷们第一次感受到了特斯拉对速度的渴望：Model S有“疯狂模式”加速，后来被“滑稽模式”取代。在某些配置中，Model S甚至跑得比法拉利和兰博基尼更快。2014年特斯拉股价峰值达到286美元。
2015年：Model X在多次延误后终于出货，标志性的功能是SUV向上摆动的猎鹰翼门。2015年也是特斯拉推出半自动驾驶技术Autopilot的年份，该系统意味着特斯拉可以跟上后来的Waymo步伐，Waymo当时被称为谷歌汽车项目(Google Car Project)。2015年该股峰值为282美元。
2016年：特斯拉面向大众的电动汽车Model 3亮相，它很快就收到了数十万份预购订单。2016年，特斯拉还与太阳能公司Solar City合并，将太阳能屋顶产品加入其能源业务中。2016年特斯拉股价峰值为265美元。
2017年：特斯拉电动卡车Semi亮相!Semi在电动运输领域的地位，与Model S在电动汽车领域相当。2017年该峰值涨至385美元。伴随着Semi的到来，公众还首次看到了新的Roadster。特斯拉表示，Roadster可以在不到两秒的时间内完成时速从零到96公里的加速，使其成为世界上最快的量产汽车。
2018年：我们终于看了量产版的Model 3，并立即被其所打动。当时，许多人认为这是钱能买到的最好的汽车，是设计和工程的胜利。但2018年对首席执行官马斯克来说是艰难的一年。他的“资金担保”推文和试图将特斯拉私有化的努力失败，导致SEC对其处以数千万美元的罚款，并迫使他放弃了特斯拉董事长的头衔。2018年股价峰值为379美元。
2019年：特斯拉从2018年的争议中反弹，以强劲的势头结束了这一年，推出了备受期待但也颇具争议的电动皮卡CyberTruck。这款不锈钢皮卡采用了偏振设计。这为特斯拉在2019年结束时股价大幅上涨奠定了基础，最终市值超过几乎所有其他全球汽车制造商。2019年该股峰值达到430美元。
2020年：新冠疫情爆发导致特斯拉关闭了其在中国和美国的工厂。随着全球汽车销量下降，特斯拉的股价逐渐摆脱了疫情的直接影响。但特斯拉股价是否会再次突破1000美元的峰值仍有待观察。2020年(到目前为止)股价峰值为1030美元。 (腾讯科技审校/金鹿)
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