北京时间11月7日晚间消息，据国外媒体报道，Uber日前表示，该公司可能必须要与Waymo达成许可协议，否则就要选择对其自动驾驶软件进行代价高昂的修改。之前有专家发现，Uber仍在使用Waymo的技术。
2017年2月，Waymo曾起诉Uber，指控高级工程师安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)和Uber合谋窃取了逾1.4万份保密文件，要求赔偿近19亿美元的损失。
去年2月，两家公司达成和解，Uber同意向Waymo提供0.34%的股份作为赔偿，价值约2.45亿美元。同时，Uber还表示不会将Waymo的机密技术使用到自己的硬件和软件中。
作为和解协议的一部分，还要有专家对Uber的软件进行分析，以评估Uber是否仍在使用Waymo的技术。但专家发现，Uber仍在使用Waymo的技术。当前，在开发自动驾驶软件和硬件方面，Uber仍在追赶Waymo。
本周二，Uber在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中称，在软件开发过程中遇到的一个问题“可能会限制或推迟我们自动驾驶汽车技术的生产。”
而Waymo在一份声明中称，独立软件专家的调查结果“进一步证实了Waymo关于Uber盗用我们的软件知识产权的指控。我们将继续采取必要措施，确保我们的机密信息不被Uber使用。”
去年，Uber CEO达拉·科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)曾表示，该公司没有在硬件或软件中使用Waymo的专有信息。但今年4月，即IPO(首次公开招股)的前几周，Uber又披露，软件专家的调查结果喜忧参半，Uber可能要为此付出高昂的代价。(李明)
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