戴上头盔、穿上骑行服、登上山地车，老年人也可以像年轻人一样轻松驰骋。如今在城市副中心，老年人骑行已经蔚然成风。通州区骑游协会会长窦万兴介绍，协会骑游会员已达1万人，其中80%都是60岁以上的老年人。他们当中，既有骑行全国的白须长者，也有骑遍通州的老邮递员，还有英姿飒爽的女性骑友，演绎了副中心精彩的骑行故事。
骑行全国，两次！
(资料图)
今年64岁的于和利，人送外号“通州老鱼”。在北京的骑行圈里，曾经两次骑行全国的他，算得上是个传奇人物。他留有一把招牌式的雪白胡须，骑行时迎风而舞十分醒目，这也为他的骑行故事增添了一抹传奇色彩。
起初，于和利骑车主要是为了控制血糖，慢慢地骑行范围越来越大，从通州扩展到了全市，越骑越上瘾。有一次，他在家看电脑，无意间打开中国地图，瞅着辽宁丹东的鸭绿江断桥不错，做好攻略，随即就来了一次说走就走的骑行。4天半骑了800多公里，临到断桥前，经验尚浅的老于骑了一天山路，心里突然有点发憷，勉强骑到断桥拍了照片，就改乘火车回来了。
突然见到老于，厂里的同事骑友们都纳闷：怎么前一天在断桥拍照第二天就回来了？听说是骑山路害怕了，大伙儿都乐疯了。生性好强的老于哪儿受得了这个，时隔3天，他就骑车奔了上海，17天跑一来回，骑行近3000公里。这一下，不仅同事们对他刮目相看，也让老于打开了远途骑行的大门。
要干就干别人没做过的。从2014年开始，老于用两年半时间把全国所有省份都骑了一遍。“那次骑行分了几个阶段，先从沿海骑到三亚再回来，第二站奔东北后回来，然后是西藏、新疆。”第一趟全国骑行结束，老于又给自己定了新目标：要在一年内骑遍全国。于是在2017年，他历时252天骑行27700公里，完成了第二次全国骑行。
至今，他还珍藏着当年的骑行地图，上面盖满了他在全国各地邮局收集的邮戳，这不仅是他环游全国留下的宝贵印记，更是不惧风雨、毅然前行的精神图腾。
40年，5万公里！
如果说“通州老鱼”在车队里骑得最远，那么通州区骑游协会老会长王起君则是骑得最早的那批人。
王起君1969年参加工作，当时只有17岁的他被分配到了通州区邮电局，成了一名年轻的邮递员。在那个自行车属于“结婚三大件”的年代，王起君刚上班就有一辆永久牌的“二八大杠”，别提有多自豪了。
老王回忆，当时他送信的路线是从西大街邮电局总部出发奔东关日化二厂，途经乔庄、老发电厂、小圣庙村、上马头村、张辛庄村，然后从渡口乘摆渡船过运河，接着奔大甘棠村、小甘棠村、八各庄村、南刘各庄村、黎辛庄村、郝家府村，一趟下来50多公里，连送信带骑车要5到6个小时。
那时的王起君年轻身体好，肯干还能吃苦。别的邮递员请假或临时有事的时候，他总能顶上去。西集缺人就过去干仨俩月，牛堡屯人手不够就帮着送半年信。
1980年后，王起君做起了管理工作，骑车送信的事慢慢就不干了，但是下乡检查工作时别人都选择开车，他依然坚持骑车。当听说有条线路自己没骑过时，就趁休息时间跟别人一起去，非要自己摸清楚了才行。
工作40多年，王起君在通州的乡间小路上一共骑坏了5辆永久自行车，累积里程达到5万余公里，全区的每个乡村他都去过。
女子纪录，至今保持！
巾帼不让须眉。在骑行的队伍里，女同志也不少。在通州土生土长的王艳春就是其中一位。别看她已是50多岁的年纪，精神状态一点不比年轻人差。身穿赛车服的她，身段苗条，浑身上下透着一股子英气。
“我是特别不愿意在家待着，孩子上学以后，经常出去踢毽子、跳广场舞。后来有朋友一撺掇，就尝试了骑车。现在回想，骑车真过瘾，入门入得晚了。”王艳春笑着回忆自己的“入门史”。
入门虽晚，战绩可是响当当。“2017年参加‘北北拉力赛’，在我之前撞线的只有五六个男运动员，而且都是年轻小伙子。第二个到终点的女运动员比我晚了1个半小时，到现在我还保持这项赛事的女子纪录。”王艳春非常自豪。不光是比赛的时候勇往直前，平时骑车也好胜心满满，“骑车的时候前面不能有别人。大家都说我不像位女士，倒像个汉子。”
频繁的户外骑行，改变了王艳春的生活方式。“过去我喜欢穿高跟鞋、穿裙子，穿那种时尚的衣服，自打骑了车就是旅游鞋、运动装，几乎好多年不逛商场，不买衣服。”
骑行带来的效果也是显而易见，“我们家有肥胖遗传，我爸我妈包括我哥就没有瘦的。如果这么多年不坚持骑车，我肯定也是非常胖的，俗话说就是‘用肌肉置换脂肪’。还有一个和我一起骑车的朋友，过去200多斤，现在140多斤。有一次在机场，安检员看了身份证上他过去的照片，就是不相信这是同一个人，硬是给他扣了下来。您瞧瞧，骑车给人的改变就是这么大。”
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