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世界报道:和周边场地一体化结合,北京19号线多个车站打造轨道交通微中心


【资料图】

上周末,随着景风门、太平桥、平安里、北太平庄4座新站亮相,地铁19号线一期全线通车。记者从京投所属轨道公司获悉,19号线一期10座车站中,新宫站、景风门站、牡丹园站被列入北京首批轨道交通微中心,平安里站提升改造成为推动区域城市更新的重点工程。

“轨道微中心”,不仅是交通通行空间,更是市民除家庭、单位之外的“第三生活空间”,是区域的公共客厅。京投所属轨道公司勘察设计总部副部长路清泉介绍,目前,北京市轨道交通一体化项目,按照与地铁的结合方式主要分为三类:附属结合及通道衔接类、综合利用类和功能织补类。

拿19号线来说,侧重附属结合的一体化设计主要体现在19号线太平桥站,车站东北口、东南口、无障碍电梯、安全口、风道等设施与西城区新兴盛项目一体化结合,车站西南口与联通公司通信生产楼项目一体化结合。侧重通道衔接的一体化设计体现在19号线积水潭站,车站站厅西侧和新华百货地下连通。

综合利用类,是指车站周边建设用地,可以与地铁车站同步建设,实现交通便捷、功能景观融合、节约用地等效果。新宫站结合周边交通接驳、场地现状条件以及社区功能需求,通过调整站厅布置,形成地下过街网络,建立公交主导模式的新型城市空间;并通过多种景观消隐方法,实现融入绿带的区域慢行系统。

功能织补类,体现在19号线平安里站和景风门站,结合车站外挂厅及出入口设置公共服务功能,设置社区服务中心,为居民提供便捷、舒适的城市生活。此外,在平安里站结合周边历史风貌遗存、场地现状条件以及社区功能需求,织补城市空间,完善社区功能并消隐部分6号线的地面建筑。

2020年12月,北京发布了第一批轨道71个微中心的名单,目前在建的3号线、12号线、16号线、17号线、22号线、28号线、13号线扩能提升工程、昌平线南延工程等均开展了不同范围、不同程度的一体化设计。

目前,北京轨道交通二期和二期调整版线网规划中,一体化项目共100个,已开展一体化综合利用的车辆基地共11个,89个站点开展了一体化工作,在后续线路中,将重点推进三元桥、丽泽航站楼、东坝车辆基地等一批场站一体化试点项目,实现轨道场站与周边用地规划建设紧密衔接、有机融合,为三期线网建设及既有站改造积累经验。

关键词: 综合利用 轨道公司 城市空间

责任编辑:Rex_07

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