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北京丰台站将于6月20日正式运营。作为建成后全亚洲最大铁路枢纽客运站，北京丰台站在建设中对服务设施的设计也做了诸多考虑。
总台央视记者 李娟：作为全亚洲最大铁路枢纽客运站，对于客流的考虑是第一位的，北京丰台站从高铁到普速列车候车区共设置有近7000个座椅供出行者使用。
第二点设施的体验就是现场的电梯。目前丰台站安装直梯100部，电动扶梯166部，对于无障碍设施的考虑超过以往北京其他站点。
其实很多人会疑问，如果现场这么大，会不会在里面走起来很耗费时间。由于车站采用的是高铁、普速双层车场重叠设计，形成的是“顶层高铁、地面普铁、地下地铁”的立体交通模式，所以当你进入大厅之后，首先是要迅速确定所去区域。
总台央视记者 李娟：这是购票信息查询打印终端，如果你在网上购票但是到现场忘记了票务信息，可以在这里查询座位号和检票口信息，方便快速进站乘车。
除了这些，现场大屏幕、12306服务台也可随时获取信息，方便旅客出行。如果遇到困难，可以去车站的综合服务中心寻求帮助。
总台央视记者 李娟：现在我来到了车站的综合服务中心，北京丰台站内像这样的服务中心共设有7个，目前初期投入使用两个。像售票、改签、退票和公安制证这样的服务功能在这里一应俱全。
对于火车站来说，最大的服务功能还是出行。北京丰台站初期将主要办理经由京广高铁至石太高铁方向的动车组列车，以及京九铁路、京原铁路方向和部分北京枢纽中转普速列车客运业务，运营初期初步安排旅客列车120列，其中高速列车46列、普速列车74列。到时北京地区主要客运站将进行功能优化调整，首都铁路枢纽综合服务能力将进一步提升。
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