北京丰台站开通在即，周边11条接驳道路已完成建设，具备通车条件。未来，市民驾车从西南三环、南四环前往北京丰台站时，通过周边道路即可直接驶入北京丰台站二层东侧落客平台，无需经过地面即可进入车站候车室。
今天上午，记者来到北京丰台站看到，新建成的东管头南街已经完成了地面标线施划，即将向社会开放。记者注意到，这条路东起丽泽商务区附近的北京西站南路，沿铁路线北侧一路向西，在空中跨越西三环后，即可经过匝道就直接进入北京丰台站东落客平台，再经过一道门，就能进入到丰台站的候车厅，十分便捷。
北京丰台站是亚洲最大综合铁路客运枢纽，拥有全国首座高速、普速双层车场。首发集团公联公司丰台地区工程指挥部田伟介绍，北京丰台站周边配套道路工程包含万寿路南延（科怡路、造甲街）、桥安西路和东管头南街三条主干路，东货场路、万华街两条次干路，以及“一横五纵”六条支路和东西立交匝道，总长度约为21.4公里。
路网建成后，周边道路将连接起北京丰台站与西四环、南四环、西三环，为旅客进出北京丰台站提供服务，同时也将改善区域交通环境，实现丰台站南北地区连通，解决了丰台地区几十年因为铁路的分隔不能南北穿行的历史，更加方便周边居民出行。
“目前，北京丰台站交通枢纽仍在施工当中，开通初期，部分道路仍将继续完成施工。”田伟介绍，截至目前，北京丰台站周边已经完成11条接驳道路部分路段建设，长度约10公里，包括万寿路南延（南四环至丰台东路）、桥安西路（丰台南路至万华街）、东管头南街（桥安西路至北京西站南路南延）、万华街和东立交匝道、西匝道地下通道，可以满足丰台站开通后旅客出行需求。丰台站开通后，首发集团公联公司将继续抓紧组织实施剩余工程，力争早日完成全部周边路网工程，为居民出行提供更加优质的环境。
“为了降低道路噪声对周边的影响，我们在匝道上增加了隔音设计，让周边百姓晚上睡得可以更安心。”北京住总施工现场负责人介绍，丰台站东南匝道桥紧邻三环新城住宅小区，距离居民楼最近仅有30米。为了“锁住”车流带来的噪声，提高居民的舒适度，施工方通过优化调整桥梁的线型，设计了长340米、高5米的隔声屏。“这道隔声屏使用了聚碳酸酯板材料，配以大量钢结构，缓解了周边居民一直关心的噪声问题，预计降低至40多分贝。”
北京丰台站开通初期如何前往
北京丰台站通车之后，旅客如何进出站？记者了解到，由于丰台站交通枢纽尚未完工，北京丰台站在开通初期将先期开通东落客平台和西地库，同时在南广场设置公交专用站台。此外，市民也可以搭乘地铁前往。
自驾车
位于北京丰台站东部的旅客，走南三环、西三环途经北京西站南路、东管头南街、东立交匝道抵达东落客平台，短暂落客后，原路返回即可。
(资料图片仅供参考)
位于北京丰台站西部的旅客，走西四环，途经新华街、丰台东路、东立交匝道抵达东落客平台。
位于北京丰台站南部的旅客，走南四环，途经万寿路南延（科怡路、造甲街）、桥安西路、万华街、东立交匝道抵达东落客平台。
位于北京丰台站北部的旅客，可选的就多了，可以通过上述途经西三环、西四环的路线进入东落客平台。
自驾车如果不想上落客平台，可以直接通过既有社会路网行驶至万华街、纵一路、西地库连接通道直接进入丰台站的地下停车场。
公共交通
乘坐公交车可以直接抵达临时路上的公交专用站台，然后步行通过连廊进出北京丰台站。目前临时路已经正式开通，公交线路已经开始试运行。通过地铁可搭乘10号线到丰台站下车，即可进入到北京丰台站内部。
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