他在最近接受互联网音频栏目“汽车新闻”采访时说:“毫无疑问，我们的总部将在短期内留在加州。长期而言，我们将不得不拭目以待。”
腾讯科技讯 2020年上半年，美国纯电车制造商特斯拉站在了“人生巅峰”，疫情期间的业绩超出分析师预期，市值超过丰田成为汽车行业最大，但是特斯拉和总部所在的加州地方政府发生了冲突，公开表示要把特斯拉总部搬离加州。
据媒体最新消息，尽管在重开工厂的问题上“击败了”当地卫生官员，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克仍至今坚持威胁将公司总部迁至另一个州。
据报道，他在最近接受互联网音频栏目“汽车新闻”采访时说:“毫无疑问，我们的总部将在短期内留在加州。长期而言，我们将不得不拭目以待。”
他没有具体说明他所说的短期和长期是什么意思，也没有说明什么因素最终会促使他做出搬迁总部的举动。一家媒体解读称，特斯拉仍然准备把特斯拉总部迁出加州。
马斯克搬迁特斯拉加州总部的警告最早出现在5月9日，他在一家社交媒体上公布了消息。
此前，加州阿拉米达县官员命令他在新冠疫情限制令解除之前不要重开位于弗里蒙特市的唯一电动车工厂。实际上，县政府已经同意特斯拉在5月18日重新开放，但是这个时间对马斯克来说还不够快。
马斯克在社交媒体账号上表示，如果县卫生官员不让步的话，他将“立即”把公司总部从加州迁到德克萨斯州或内华达州。他说，他也会考虑关闭弗里蒙特工厂，这取决于“特斯拉在未来的待遇。”
特斯拉比县政府允许的时间提前一周重开工厂，马斯克甚至表示不害怕执法部门逮捕自己。
实际上，在疫情早期关闭弗里蒙特工厂之时，特斯拉也和地方政府产生了纠纷。马斯克认为汽车制造是美国经济“必需”产业，因此在全国封锁令期间仍然可以生产，但是地方政府并不支持这一看法。在地方执意要求下，特斯拉最终关闭了工厂，只留下少数员工进行维护工作。
面对和特斯拉公司的冲突，阿拉梅达县政府的卫生官员埃里卡·潘态度趋于缓和，特斯拉于5月12日恢复了弗里蒙特工厂运营。埃里卡·潘后来被任命为加州首席流行病学家，并于7月15日宣誓就职。
马斯克在上述节目中表示，他在和特斯拉相关团队洽谈有关把工厂搬离加州、从而继续运营时，德克萨斯州奥斯汀市成为团队许多人的首选。
最近，特斯拉宣布，将会在奥斯汀市建设美国第二座电动车工厂，这座工厂将主要生产已经对外发布、并启动官网预订的电动皮卡车，初期也有可能生产Model Y车型。
其中，德克萨斯州奥斯汀市和俄克拉荷马州塔尔萨市针对特斯拉新工厂展开了激烈的争夺，两地政府纷纷祭出丰厚的税收优惠和投资奖励措施，最终特斯拉选择了德克萨斯州。在德克萨斯州，马斯克的民营太空公司SpaceX也拥有一些项目和工厂。
在新冠疫情期间，加州政府实施了严格的管控，这也让马斯克心存抱怨。德克萨斯州州长格雷格·艾伯特(Greg Abbott)曾表示，特斯拉之所以选择在该州建设新工厂，部分原因是该州提供的“自由”比加州多，“他想进入一个他有更多自由的州，在那里他可以按照自己想要的方式扩张。”
据媒体报道，最近，马斯克已经申请了德克萨斯州的驾照，另外，他已经转让了自己在加州的多处房产。他在社交媒体上表示，和登陆火星这样的远大梦想相比，拥有私人房产已经显得无足轻重。(腾讯科技审校/承曦)
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