去年底，一汽吉林混改完成后，对旗下森雅品牌进行了重新梳理和定位，目标用户定位为三线以下城市及县域客户，类似于一汽-大众旗下的捷达品牌，主打高品质、高性价。
7月7日，一汽吉林森雅鸿雁正式下线。作为一汽吉林全新“鸿图”产品战略的首款车型，森雅鸿雁将于8月初上市，定位于小型SUV。此外，鸿鹄、鸿运系列车型也将陆续推出。
据悉，森雅鸿雁在森雅R7车型基础上打造而来，并针对造型及内饰进行了一系列调整。
新车在外观设计上与森雅R7并不明显差别，其中前格栅的设计增加了几条横贯车头的镀铬饰条，这是其最明显的区分。其余包括头灯组造型、车身的轮廓线条都与森雅R7基本保持一致。
内饰部分，森雅鸿雁同样延续了森雅R7的中控台造型，包括多功能方向盘、中控液晶屏及真皮座椅都配备于车内。
目前还没有关于新车的动力系统的消息，参考森雅R7，其搭载1.6L及1.5T发动机，最大功率分别为116/150马力，最大扭矩分别为155/220牛·米，传动系统匹配5MT及6AT变速箱。
除了新产品外，一汽吉林还发布了“鸿图”战略，称要“紧跟产业趋势，把握时代机遇，心存大众情怀，发挥品牌优势，打造产品硬实力，走差异化路线，布局增程产品等。
据了解，一汽吉林始建于1981年，1991年并入中国一汽，成为其全资子公司，年产规模约28万辆。在2019年12月27日，一汽吉林增资扩股签约仪式正式举行，签约双方为一汽集团与山东宝雅新能源汽车股份有限公司。
根据当时的报道，一汽吉林混改后，山东宝雅将一次性出资15亿元，持有新公司70.5%股权，中国一汽持有新公司29.5%股权。如今，这次“由国转名”的改革已经完成。
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