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广汽埃安AionLXFuelCell氢燃料电池车正式亮相上海国际赛车场

相较于纯电动汽车,氢燃料汽车在补能方式上与传统燃油车更为接近,在加氢站设施完备的情况下,因为没有补能时长的限制,氢燃料汽车的续航里程范围与传统燃油车无异。

只不过,在氢燃料电池和车载储氢技术的桎梏下,氢燃料汽车发展也面临着不小的技术瓶颈,目前还没有被大规模推广使用。

但是氢燃料电池车,是未来新能源汽车发展的一条不错的技术路径,这一点也被众多车企所共识接受。同时,也有一些车企,已经率先展开对氢燃料电池车的研究,并已有量产汽车上市发售。

5月9日,广汽埃安Aion LXFuel Cell氢燃料电池车正式亮相上海国际赛车场。作为广汽首款氢燃料电池乘用车,AION LX Fuel Cell3-5分钟加氢即可实现NEDC续航超650km。

据悉,AION LX Fuel Cell基于广汽GEP 2.0铝合金纯电专属平台开发,搭载、自主设计开发燃料电池系统和动力电池系统的组合,输出超150kW(204马力),最大扭矩350N·m。

而且在电动车最不擅长的低温工况,AION LX氢燃料汽车,也展现出极强的技术实力。新车可在-30℃的低温一键冷启动,并且续航方面几乎没有什么水分,表显消耗续航与赛道实际续航接近1:1。

车辆的车载储氢系统,采用53L和77L两个70MPa氢瓶,最多可储存5.2kg氢燃料;搭载的燃料电池系统额定功率超过95马力,最高效率达62%,加满氢燃料NEDC工况续航里程超过650km。

关键词: 广汽埃及 汽车

责任编辑:Rex_07

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