进入到2021年，半导体行业开始了新一波涨价潮。作为半导体行业芯片需求的“新生力量”，汽车产业的半导体缺货情况越发严重。
4月7日消息，据媒体报道，上汽大众旗下多款主销车型暂停生产。
有报道指出，大众“熄火”停产的主要原因是高端半导体芯片产能不足。因为芯片短缺，汽车零部件生产商就无法生产如ESP(电子稳定程序系统)和ECO(智能发动机控制系统)等模块。
无独有偶，上个月月底蔚来汽车发布公告表示因芯片短缺暂停生产5个工作日。
AutoForecast Solutions表示，由于芯片短缺，到目前为止全球已宣布停产总计56.4万辆汽车，估计今年的总影响可能为96.4万辆。
面对停产，上汽大众方面对媒体表示，今年一季度，上汽大众的产能受到芯片短缺的影响，部分车型出现阶段性停产。现阶段上汽大众方面将根据市场需求优化排产计划，优先保证市场需求量较大的产品的产能。
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