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全新哈弗H9将投产:采用非承载式车身 拥有更大行程的悬架

在国内越野车领域,每当提到丰田普拉多,必然少不了哈弗H9。

事实上,在H9诞生以前,中大型硬派SUV市场一直被普拉多、帕杰罗等合资/进口车型把持,消费者只能承受高价格、低配置的“不平等条约”。

而哈弗H9上市后,不仅成功打破这一局面、为很多越野爱好者带来福音,更在不利的大环境中逆风上扬,取得了亮眼的成绩。

近日,有媒体从长城汽车供应商处获悉,长城汽车最快将于今年10月在湖北荆门工厂投产代号为P03的SUV。

由于长城汽车明确表示P03是哈弗车型,根据哈弗车型的定位,推测这便是下一代哈弗H9而不是所谓的“坦克600”。

全新H9将基于长城坦克平台打造,采用非承载式车身,具备全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵动性等五大特征。拥有更大行程的悬架,不排除使用主动悬架的可能。

动力方面,数据可以参考来自坦克平台的坦克300车型,所以新车大概率仍使用2.0T+8AT动力总成,动力或轻微调整,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米。

当然了,全新H9还会配备硬派智能越野四驱系统,像三把差速锁、坦克掉头、电控减震器、主动稳定杆等配置,也必不可少。

现款哈弗H9为哈弗品牌旗下高端车型之一,该车采用非承载式车身设计,并配有前中后三把差速锁等硬核越野配置,售价区间为20.98-36.88万元。

关键词: 哈弗H9

责任编辑:Rex_07

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