当前国内汽车市场，以奔驰、宝马、奥迪组成的一线豪华品牌销量稳定;以凯迪拉克、雷克萨斯、一汽红旗组成的二线豪华品牌竞争激烈;而讴歌、英菲尼迪、DS等三线豪华品牌面临着生存危机。
据媒体报道，DS品牌公布的2020销量数据显示，其2020累计销量为43686台，同比下滑29.5%，这是最近3年来的最差的业绩。
其中在中国市场，DS品牌2020年销量仅为424辆，相比2019年再次下滑79.90%。
2011年，PSA集团和长安集团成立了长安标致雪铁龙汽车有限公司(以下简称长安标致雪铁龙)，次年DS品牌正式进入中国，随后于2013年推出了首款车型——DS5。
然而在2019年年底的时候，长安标致雪铁龙遭到PSA集团和长安汽车集团的抛售，双方将持有50%股份挂牌转让给深圳宝能，合资公司在成立了8年后最终被迫宣告解散。
合资公司之所以解散，主要与长期亏损有关。数据显示，2016年度长安PSA亏损16.3亿元，2017年亏损11亿元，2018年亏损8.74亿元，2019年1-9月亏损22.33亿元。近四年累计亏损超58亿元。
虽说DS品牌销量低迷，但其并不会退出中国市场。据悉，DS品牌在2020年7月份召开发布会称，不会退出中国，还会继续深耕中国市场。
去年8月份，DS品牌带来了旗舰车型——DS9，期望以此来重振DS在华的影响力。但在竞争激烈的当下，DS仍面临着巨大的生存压力。
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责任编辑：Rex_07
