据国外媒体报道，周三，现代汽车表示，该公司已向欧洲出口了 4 个氢燃料电池系统。
该公司在一份声明中表示，其氢燃料电池系统将被交付给瑞士氢燃料储存压缩技术企业 GRZ Technologies 和一家未披露名称的欧洲能源解决方案初创公司。
现代汽车表示，此次交付是在欧洲市场上推广韩国先进氢燃料技术的好机会。该公司此举与该公司将氢燃料业务扩展到非汽车行业的努力保持一致。
现代汽车表示，未来计划扩大氢燃料电池系统在全球市场的销售，其中包括美国和中国。
在乘用车和商用车方面，现代汽车一直在出口氢燃料电池电动汽车。2018 年，现代汽车集团宣布，到 2030 年将投资 7.6 万亿韩元，用于氢动力汽车生产设施和相关研发活动。根据该计划，该集团计划在 2030 年生产出 50 万辆氢动力汽车。
氢动力汽车被认为是环保的。目前，现代 Nexo 是韩国唯一的氢动力乘用车，这款车可装载 156L 的氢气，充满氢气仅需几分钟，续航里程可达 800 公里。
2018 年至今年 8 月，该公司在全球市场共销售了 10698 辆 Nexo 氢动力乘用车，其中韩国销量为 8908 辆，海外销量为 1790 辆。今年 1 月至 8 月，该公司在韩国国内销售了 3987 辆 Nexo 氢动力乘用车，出口了 775 辆。
今年 6 月份，现代汽车表示，它已在韩国首尔开设了该国首个氢动力商用汽车充电站，这也是该公司的第 9 个氢动力充电站，氢气公交车和卡车以及氢气乘用车都可以在这个氢动力商用汽车充电站充电。
据悉，现代汽车的目标是，转型为智能移动解决方案提供商。该公司为自己设定了一个雄心勃勃的目标，即在 2025 年前每年销售 67 万辆电动汽车，其中包括 56 万辆电池驱动的电动汽车和 11 万辆燃料电池电动汽车。
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