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马自达MX-30增程版正在研发中 或将为其搭载转子发动机

近日据外媒报道,马自达旗下首款纯电动SUV——MX-30已经在日本广岛Ujina的第一工厂开始生产。新车续航仅为200km左右(WLTP工况),这对于一款纯电动汽车来说显然不够友好。

对此,马自达表示正在开发MX-30的增程版车型,旨在提高MX-30的续航能力。

目前,MX-30仅搭载一款名为“e-Skyactiv1”电驱动总成技术,电机最大功率143马力,峰值扭矩265牛·米,配以35.5kWh的锂离子电池组,续航里程仅为200km左右。

按照官方的说法,新车之所以配备小容量电池组是考虑使其生命周期内的二氧化碳“排放”总量更低。至于MX-30增程版车型,有消息称马自达或将提供以转子发动机为增程器的增程版。

结合此前消息来看,新车有可能沿用马自达2概念车的设计思路,马自达2概念车即搭载了一台排量为0.333L的单转子发动机,该发动机最大功率为28kW,重量为100kg。油箱容积为8.7L,据悉,该系统能让容量为20kWh的电池提供多一倍的续航里程。

根据规划,MX-30将于2020年秋季在欧洲经销商开始发售,预计起售价为3.5万美元(约合人民币24.8万元)。

责任编辑:Rex_21