什么样的车，才能称得上最速量产车，布加迪给出了答案。
日前，布加迪正式发布了Chiron Super Sport 300+车型的量产版本Chiron Super Sport。新车作为打破陆上极速纪录车型的量产版，其原型车极速近500km/h，达到了490.484km/h。
据悉，Chiron Super Sport将限量发售30台，定价320万欧元(约合人民币2488.128万元)，并计划在2022年年初交付。
相比标准版Chiron，新车的前包围造型做了小幅修改，其中进气口尺寸变得更大，而前包围两侧设置了导流槽，可以改善车头向轮圈部位流入的气流方向，并降低空气阻力。
值得一提的是，新车在前侧翼子板上方设置了9个排气孔，用于释放前轮舱内部的气压压力，从而在车辆前轴上增加下压力。
作为全球最速量产车，Chiron Super Sport采用了长尾设计，车尾加长了25cm，该设计可使流经车身的层流气流尽可能长时间的附着于车身表面，实现更高效的空气动力学性能。
另外，为提高扩散器的空间，原本的中置四出排气改为了竖直排列的双边双出。
新车虽然继续搭载8.0T W16四涡轮增压发动机，但经过工程师专属调价后，最大功率达到了1600马力，峰值扭矩1600牛·米，最高转速提升至7100rpm。
官方公布的0-200公里/小时的加速时间仅需5.8秒，到0-300公里/小时加速仅需12.1秒，0-400公里/小时的加速表现比普通版Chiron高出7%。
此外，工程师团队还对悬架的电控系统进行了重新调校。可实现在6毫秒内实时调节底盘设置，以适应驾驶操作。
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