话说人红是非多。上周华为又上了一次热搜，有媒体称，华为计划推出自有品牌电动汽车，正在与北汽蓝谷等协商代工制造。随后华为秒回应：不造车。
事实上，华为华为已经多次表示“不造车”，志在“帮车企造好车”。
3月1日，北汽蓝谷发布消息称，北汽蓝谷携手华为推出的联名款车型ARCFOX HBT，其首款产品ARCFOX极狐αS HBT计划在今年4月亮相上海车展。其中，HBT后缀代表“Huawei & BJEV together”。
据介绍，极狐 αS HBT车型将采用华为的三激光雷达装车配置方案，其将搭载3颗96线车规级极光雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时搭载算力可达352Tops的华为芯片，形成L3级以上的自动驾驶解决方案。
搭载了3颗华为激光雷达的极狐HBT除了诸如应对龙门架、隧道场景、底裤场景、近端突出物等场景应用外，还能够对快递小哥摩托车、行人乱穿马路等这种场景做出迅速判断。
华为目前有单颗、2颗、3颗等三种激光雷达上车配置方案，极狐HBT采用的是华为最为先进的三颗激光雷达搭载方案，可以实现300度的视角。
据了解，北汽新能源与华为的合作起始于2017年，2018年-2019年间，该公司持续升级与华为的合作内容和合作方式。
同时，北汽ARCFOX αT还搭载华为新一代MH5000 5G芯片，是国内实现新一代5G智能技术的电动车。
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