“华为Atlas致力于让AI计算无处不在，希望能让AI照亮智慧高速，”近日，第22届中国高速公路信息化大会智慧高速技术发展论坛上，华为昇腾智能解决方案总监吴浩这样表示。在本次论坛上，吴浩发表了《昇腾助力交通生态与产业发展，构建数字世界底座》主题演讲。
据吴浩介绍，面向智慧高速的场景，华为Atlas一方面通过AI实现端、边、云的有机协同，另一方面使得边缘计算的算力得到较大提升。昇腾计算通过提供底层的硬件产品，以及与合作伙伴联合探索解决方案，过去一年来已在视频云联网、收费稽核、车路协同等领域落地。
据了解，在加速推进“可视、可测、可控、可服务”的高速公路运行监测体系建设过程中，视频云联网技术具有突出的重要性。而华为Atlas支持硬件转码，可使上云性能效率提升2.5倍以上。华为Atlas还支持AI边缘压缩，可使带宽降低98%。此外，华为Atlas针对交通场景打磨了15种以上的检测算法，通过边云协同更新，全面提升应急响应及路网运行效率。
在收费稽核方面，吴浩指出，华为Atlas通过全程路径还原、实时稽核，可大幅度减少收费争议及交通行业从业者的负担。通过华为Atlas，不会让该缴费的车辆“浑水摸鱼”，预计全年可减少收费损失2亿以上”。
同时，针对车路协同领域需要同时处理结构化数据和非结构化数据的特点，吴浩表示，华为昇腾计算和鲲鹏计算协同发力，能够同时提供通用算力和AI算力。经实践检验，华为通过对通行能力基线动态优化使得通行效率提升10%-20%;基于对整体交通态势的时空分析，华为将事故率降低30%-50%。
在硬件之外，华为昇腾还拥有AI全栈软件平台。吴浩在论坛现场重点介绍了昇腾应用使能MindX：简单部署，不需关注软硬件形态，就可帮助行业客户快速搭建边云协同软件平台。最后，吴浩表示：“AI涉及到算力、算法、行业落地等难题，必须依赖所有伙伴的加持。未来希望与伙伴共同成长，共建昇腾AI生态，共促AI产业发展。”
华为官网显示，华为Atlas人工智能计算平台基于华为昇腾系列AI处理器和业界主流异构计算部件，通过模块、板卡、小站、一体机等丰富的产品形态，打造面向“端、边、云”的全场景AI基础设施方案。目前，华为Atlas可广泛用于“平安城市、智慧交通、智慧医疗、AI推理”等领域。
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