12月14日上午，一汽解放J7整车智能工厂在吉林长春正式建成投产，预计年产能达5万辆。
该工厂具有自动化、柔性化、数智化等特点，质量过程100%实现数智化可控，物流配送100%达到无人化上线，核心指标100%满足可视化运营，实现了一汽解放商用车从“制造”到“智造”的跨越式发展。
值得一提的是，该工厂位于一汽解放的老厂区内。65年前，正是在这里诞生了新中国第一辆汽车，结束了我国不能生产汽车的历史。
一汽解放负责人介绍，新工厂采用国际一流智能装备和最新数字化技术，使用大量智能装备，并在全球商用车行业首创机器人与AGV协同随行、全程无人化、智能化的轮胎装配技术，在国内商用车行业首创整车智能在线标定、车架自动卸货及智能编组、功能孔位智能激光打刻等多项技术。
“以往需要由人工操作的拧紧、加注等环节，如今都使用智能工艺装备和数字化管控技术，实现‘一车一单’的制造模式，每一台下线的车辆都拥有自己的数字档案，全生命周期内可以对质量进行跟踪、追溯。”一汽解放技术发展部数字化制造主任工程师闫文龙告诉科技日报记者。
不同于传统生产模式，智能工厂按照智能制造的发展理念，依托数字化、网络化、智能化技术，构建了行业领先的数智化运营体系，打通产品、订单、制造三大数据流，订单直达工厂，驱动工厂智能排产，全流程核心指标100%透明可视;工艺参数直通设备，结合生产实际智能执行，数字化指示有效指导定制化产品高质量生产。
据介绍，该工厂内部布置了大量传感器，对照明、空压机、油液品等实现了实时监测，并根据监测数据自动调节控制策略，精准实现了能源数字化、自动化管理，能耗降低20%，碳减排660吨/年。
中国一汽董事长、党委书记徐留平表示，一汽解放J7整车智能工厂的落成投产，标志着一汽解放迈向了高端智能、绿色环保、极致卓越的全新发展阶段，也标志着中国一汽商用车“十四五”规划迈出了坚实步伐。
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