10月12日14时许，随着246辆商品车缓缓驶出靠泊在宁波舟山港梅西滚装码头的滚装船“常荣口”轮，标志着宁波舟山港历年滚装汽车吞吐量突破100万辆。
宁波舟山港是中国主要的大宗商品转运基地，货物吞吐量连续12年保持全球第一，集装箱吞吐量去年位列全球第三。
今年以来，面对复杂的疫情形势和航运市场的波动等带来的运输生产压力，宁波舟山港落实落细疫情防控举措，持续强化生产作业效能，全力以赴打好疫情防控和生产保障“组合拳”，保障全球物流链、供应链稳定畅通。
1至8月份，宁波舟山港完成货物吞吐量8.26亿吨，同比增长5.3%;完成集装箱吞吐量2136.5万标准箱，同比增长14.7%，港口运输生产保持增长态势。
宁波舟山港梅西滚装码头位于宁波梅山岛西南侧，是浙江省首个专业化汽车滚装码头，自2016年开港以来吞吐量年均增幅超10%。
据梅西滚装码头相关负责人表介绍，五年来，梅西滚装码头致力于打造多品牌区域性滚装分拨中心，强化生产，优化服务，不断提升作业效率和服务品质。在生产方面，该码头持续完善作业流程，优化场地规划，定期组织作业司机培训，在保障码头作业安全的基础上，进一步提升作业效率。
今年7月，梅西滚装码头一期二阶段工程通过交工验收，新建堆场设计年吞吐能力为商品汽车12万辆，该码头总设计年吞吐能力增至商品汽车32万辆。(记者 奚金燕 杨江琦)
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